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听说当地沉过船，老外下海寻宝，寻得上万件中国文物后，发生了什么？
许久年前，我国的海域当中也发生过一场堪比“泰坦尼克号沉没”的大海难。而且就在这海难当中大量的文物都连同船只一块沉没到了海底。
这正是因为这场灾难，让一个英国人发了一笔横财，他将一些完整的，价值高的文物带走。可是，最令人愤恨的是，他居然为了保证他手里的文物保值，居然将那些剩余的全部都打碎了。
这让当今无数的国人都十分气愤这一行为，保护文物成为了如今时代的热潮。
泰兴号的沉没
我国自古以来无论是商业还是农业都是非常先进的，但是我们在这之前航海一直都不是非常完善的。
以至于在1822年发生了一场史无前例的大海难，当时一艘名叫“泰兴号”的商业巨轮，从我国的厦门的一个港口出发，准备前往海外做瓷器生意，当时整艘巨轮排水量超过了1000顿。
要知道在19世纪初的时候，整个世界的生产力都是非常落后的，在当时能生产出排水量1000吨的大船已经是相当了不起了，在当时的世界上这也已经算数数一数二的船只了。
可是当时船上除了船只上的海员以外还有100多万件瓷器和几千名的游客。很多人当时都没见过如此庞大的船只，虽然它是最为商业巨轮可是依旧没挡住那些好奇的游客。
那个时候社会也是比较动乱，即便是现在在一些公共的海域上还是会有一些海盗出没，专门掠夺过往的船只商人。
当时泰兴号为了躲避海上的海盗，于是选择了一条比较远的航线。可是人算不如天算，更何况在海上漂流远比在陆地上危险的多得多。
海上的天气随时都会变化，前一秒可能是晴空万里，下一秒或许就是暴风骤雨。再加上当时航海的准备也差，一旦遇上暴风雨，几乎没有任何的营救措施，那个时候已经将自己生命交给了老天。
然而，整个船只的人们在以为已经躲过了海盗的打劫后而庆祝时，却没想到等待着他们的将是一场史无前例的海难。
没有人知道当时到底发生了什么，几千名的游客和几百万件瓷器一同掉入了大海之中。然而，却仅仅只有180个人被英国的一个货轮救了起来，捡回了一条性命。
当时泰兴号的沉没和泰坦尼克号的沉没被誉为是世界两大海难，在出发前它们都被人们称作是“永远不会沉没的巨轮”可是它们都失败了，在世人看来这两艘巨轮都是当时世界上的巅峰之作，可是在大海面前，在大自然面前它们都是显得那么“力不从心”。
即便是科技如此发达的今天，可当我们在面对大自然带给我们的灾害时，我们依然显得是那么的可怜，那么的无助。我们从来不敢奢望去征服自然，只是希望能够和它安安稳稳地相处下去。
迈克·哈彻发的一笔横财
随着时间点了推移，世界各国已经形成了较为稳定的格局。而且对于公海世界上也有一个统一的规定那就是：无论是任何人还是任何组织，只要是他公海当中打捞起来的船只，不管曾经是属于哪个国家的都没有权利再要回去。
虽然这个规定是面向全世界人民的，可是就有一些人钻了一个空子，借此机会发了一笔不义之财。其中这个行业的代表人物就是英国的职业寻宝人—麦迈克·哈彻。
在泰兴号沉没以后，当时我国也派出了大量的搜救人员前往疑似发生海难的地点。可是海上的事物都是千变万化，再加上当时没有准确测量方位的仪器，很难找到当时遇难的地点。
因为当时落水的人员是被英国的一个货轮救起来的，所以英国人有一本书名叫《印度航行指南》，这本书里详细地介绍了当时泰兴号沉没的时间一集地点。只不过根本就没有中国人阅读过这本书，也就一直没有找到当时沉船的地点。
可是这本书偏偏就被麦迈克·哈彻看见了，当时的他已经是一个海难打捞的专家，只不过将那些打捞起来的的物品大多数都买了而这些钱也都进了他的口袋里面。而且在当时凭借着打捞出售他也已经积累了不少的财富，而且他还有一个自己专门的团队。
他很“巧妙”地利用了国际公约，麦迈克·哈彻和他的团队每次都成功的混入到一些下海打捞的团队里面，这短短几年的时间里就打捞出了很多的财宝，而且这些国家也不能完全地阻止他。
在知道了泰兴号上面有巨额的财富以后，麦迈克·哈彻就行动了起来。他结合《印度航行指南》和当时一些资料的记载几乎已经确定了泰兴号沉落的具体位置。之后他就开始带着他的团队进入到南海，准备开始打捞封存多年的瓷器。
在经过不懈地勘测后，他终于找到了沉船的位置。接下里他的团队要干的就是将这些文物拿上岸然后拍卖。
最后他打捞出来的文物一共约100多万件，而且还都是康熙年间最有价值的的瓷器，靠着这一次的打捞麦迈克·哈彻和他的团队也发了一笔横财。单单是这样也不至于让国人如此愤恨，为了他们手里的可以买一个好价钱，他将一些价值比较低的全部都砸碎又丢回了海里。
我们很庆幸生在祖国最辉煌的时代，历史遗留的已经成为经典文化，它们并不会阻碍我们发展的脚步，可是它们作为历史的见证者同样也有着非凡的作用。
我国不仅文化深远，而且文物也是非常丰富的。现如今它们也已经成为我们探究历史的最有力证据，自然它们的价值也是非同小可的。
这件事被公诸于世之后，我国就立马派出了自己水下考古队来进行打捞一些沉船。这几年成果也是非常显著，已经有越来越多的文物回到了祖国的怀抱。
其中最重要的还是国人的意识已经提高了，对自己的文物已经非常重视和在乎，其中就有一些文物是国内的一些收藏家花大价钱买回来，然后上交给了国家。
国家是我们的避风港，但是在国家需要我们的时候，我们也一定要义不容辞。
想象作文 我到大海去寻宝400字数
7月29日是阳光明媚的一天，我的心情非常愉快，因为我要和宿迁晚报的小记者们一起前往山东日照采风啦！
上午9：30左右，我们来到海滨城市——日照。我们先来到了灯塔风景区，远看灯塔，它的顶部似乎闪着红光，我听了导游姐姐的介绍才知道原来闪着红光的是说明现在海是在涨潮的时期，而闪着蓝光的是落潮的时期。接着，我们来到了奥体帆船基地，望着那些正在驾着帆船在海里乘风破浪的运动员们，自己也想上去比试一番。
中午我们吃了海鲜，又来到李家台赶海园拾贝。我和同伴准备好了水桶、铁锨、大网兜、细铁丝，去大海寻宝了！我站在礁石上，寻找着小鱼、捉着螃蟹、拾着贝壳。不知不觉已经傍晚了，我们的活动结束了。
我坐在车上，透过车窗望着窗外的海滩，恋恋不舍地离开了这美丽的海滨城市——日照。
寻找海中“金矿”讲述了什么？
海底寻宝和陆上淘金一样，首先要找到“金矿”。早期的潜水寻宝者，是靠渔民提供线索来确定沉船的位置，通常要向提供线索的渔民支付一定的报酬或合资打捞。有的靠渔民的指引确实找到了沉宝，有的却买到了假情报，或者沉船早已被打捞过。今天的专业或业余潜水员，不再依赖于渔民提供的或真或假的情报。他们可以翻阅大量的历史资料，从中寻找有关沉船的确切记载。
潜水寻宝者最感兴趣的是西班牙强盛时期的沉船。1492年~1830年，西班牙人在美洲找到了50亿比索的金银。在运回国的航途中，有约1/10的大帆船沉入大海。沉船海区多在加勒比海、巴哈马和佛罗里达沿海。在东方，西班牙人使用的是马尼拉大帆船，这种船重1500吨，是西班牙大帆船的3倍(运载量5～10倍)。从1565年开始，在之后的3个世纪里，每年在墨西哥的阿卡普尔科和马尼拉之间进行漫长和危险的航行。船上除金银外，还载有贵重的象牙、翡翠工艺品和中国瓷器，成箱的珠宝。有人从冲上德雷克湾海岸上的砂石中发现了古代瓷器的碎片，经查证，是来自一船名叫“圣·艾格斯特”的大帆船。1595年它沉没在旧金山附近的德雷克湾。人们估计沉船就在离发现碎瓷片处几千米的海域内。
在西班牙统治美洲的300年里，约有2000条西班牙运宝船沉入海中。95％的船只都沉没在水深不到50米的浅海区。虽然这个深度对专业潜水员和业余潜水员都是安全的，可是，真正打捞上来的沉船为数很少。
西班牙殖民地时期的财宝吸引了德国人、葡萄牙人、法国人和英国人。他们一哄而起，瓜分和掠夺海底的财宝。同时，海盗船和走私船大量出现，到18世纪初，每年通过加勒比海的非西班牙船只有600艘，到1785年增加到1300艘，1800年超过2500艘。随着航运业的发展，沉船数量也在不断增加。到1830年，每年约有500艘船沉没在加勒比海和美国东海岸了。
即使在有了现代化航海手段的今天，沉船事件仍不断发生。不难想象，在仅靠罗盘确定方位，没有海图或仅有不准确的海图的时代，木制海船极易受热带风暴的袭击，触礁沉没是常有的事。所有沉船，不管是西班牙大帆船、19世纪英格兰的商船还是第二次世界大战的货船，一旦重见天日，它们载有的珍宝器皿都会身价倍增。
潜海寻宝的人们早在17世纪英国人迁居百慕大的时候，大量的小船就漫游于西印度群岛沿海，人们开始打捞这里的沉船。19世纪，巴哈马人把潜水寻宝作为效益最高的致富手段。在开曼岛，许多富户都是前两个世纪潜海寻宝者的家族。到了20世纪，水下呼吸器开始应用到潜水寻宝活动中，在海底金银财宝的引诱下，许多人把猎取水下珍宝作为自己的职业。
对业余潜水爱好者来说，他们也能在偶然的情况下交上好运气。1906年，在牙买加南边的培州暗礁群，一个渔夫没有戴潜水装具捕捞龙虾，结果发现了大量的西班牙金条。1958年，一对在巴哈马海滨城市拿骚度蜜月的年轻夫妇，在海边潜水时无意中发现了300磅的金锭。然而突然而降的幸福，使他们未经考虑便轻率地以黄金价格把金锭卖掉了。他们没有卖出应值的价钱。1963年，两个十几岁的孩子穿着轻便潜水服在美国佛罗里达州靠近维罗的近浅滩上找龙虾，发现海底闪闪发光，这两个小家伙胆战心惊地靠近观察，结果发现的是价值超过20万美元的美国双鹰金币。他们只用了两个小时，就把金币全部打捞上来。更多的发现是在1969年。一个潜水员和他的妻子来到大开曼岛度假。一天，他们夫妇在海边拾贝壳，无意中发现在水深不到1米的海底有一枚嵌有宝石的金十字架。他没有声张，悄悄拿来潜水呼吸器，潜入海中。当他扒开一层沙石后，下面露出了一艘沉船的舱室，里面堆满了金银财宝!经打捞查证，舱内有1521根金条银条、1个3磅（1磅≈0.45千克）重的金盘、一个嵌满绿宝石的金手镯、300个小金塑像和其他贵重物品。令人难以相信的是，这片海滩就在一个旅馆的前面，而且里面住着上千名专业潜水员。他们经常在这一带海域寻找沉船。
但作为一个潜水员来说，坚持不懈的努力最终会得到应有的报酬。一名美国潜水员，利用假期在佛罗里达近海找到了一艘19世纪的沉船，打捞上来50000个小铜币。另一名美国潜水员在3年的时间里坚持业余潜水，找到了西班牙沉船中的宝石、壁炉等，净得50000美元。
更多的沉船是由一些专业打捞公司打捞上来。1955年，一家美国打捞公司打捞上来一艘19世纪的帆船，里面有3000枚金币和上千瓶威士忌。到1950年，几乎每年都有60多条沉船被发现和打捞。这种无节制的打捞一方面给海底文物造成破坏，另一方面也会使海底“金矿”渐渐穷尽。于是，有关海底寻宝的规定便制订了出来。1964年在佛罗里达沿岸的寻宝组织只有109个是合法的，到了1972年，这种寻宝组织只剩下了6个。
今天，潜水装具的应用，大大提高了潜水深度和水下停留时间；水下金属探测器会使业余潜水员不致失去良机。越来越多的人爱上了潜水这项有意义的活动，他们中会有不少人将成为水下的幸运者。